徐宿淮盐铁路(宿迁段)最新建设进展

发布于 2016-02-25 19:00:36 阅读 242
新春伊始,徐宿淮盐铁路(宿迁段)建设开局良好,各项工作稳步推进。全线首根主线桩基础在宿迁开钻并浇筑完成,大型临建设施及施工便道火热建设中,施工机械设备陆续进场……
23日上午,徐宿淮盐铁路(宿迁段)建设指挥部召开第三次会议。市委副书记、市长王天琦要求,高度重视、高标开局、高点思考,齐心协力加快推动高铁建设进程,努力向全市人民交出一份满意的答卷。 徐宿淮盐铁路西起徐州东站,经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县,终点为盐城站,全长314公里,设计时速为250公里。目前,全线已开工建设,预计2019年建成。

会前,王天琦一行实地观摩了徐宿淮盐铁路徐阳制梁场、宿迁先行开工段施工点和中交二航局徐宿淮盐铁路工程指挥部中心实验室,详细了解工程最新进展情况。

在随后召开的会议上,王天琦指出,徐宿淮盐铁路是宿迁建市以来修建的第一条高铁,是全市人民期盼已久的重大民生实事工程,各地、各相关部门要高度重视、主动作为,做好高铁建设的服务保障工作。围绕拆迁征收、资金筹集、大型临时用地提供等工作,进一步加强秩序保障,细化责任落实,为工程建设创造良好的环境。

王天琦要求,高标开局、精心组织,做好高铁施工的组织工作。严格施工现场管理,抓好安全生产工作,确保有序施工、安全施工;充分发挥检测设备的作用,按照标准导则严格落实各项要求,高质量完成工程建设任务,把宿迁段建成一个典范工程;加强沟通协调,推动建设单位和地方党委、政府及有关部门实现有序衔接,确保工程建设稳步推进。

王天琦强调,高点思考、系统谋划,做好高铁综合效能的研究开发。各级党委、政府要把高铁作为区域重要交通功能来研究谋划,加强与普铁、高速出入口的衔接,将高铁站打造成为集疏运枢纽,综合性地发挥高铁站的效应;加强与城市功能的对接,优化城市交通功能,增强中心城市的辐射和集聚能力,提升中心城市能级;加强与其它高铁路网的对接,适时做好规划设计的完善,充分发挥高铁对地方发展的积极作用。